Bộ Năng lượng Hoa Kỳ bắt đầu khởi động các chương trình tái chế pin lithium-ion từ xe điện

HaiiDeas

Viết dạo...
Tham gia
23/4/16
Bài viết
14,115
Được thích
17,189
431 #1

Vừa qua, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ vừa thực hiện bước đi đầu tiên trong việc khởi động các chương trình tái chế pin lithium-ion, đồng thời cung cấp thông tin của kế hoạch nhằm kêu gọi công chúng đóng góp ý kiến về cách chi 335 triệu USD đầu tư liên bang để tái chế pin đã được thông qua vào năm ngoái.

Pin Lithium-ion được sử dụng để cung cấp năng lượng cho xe điện và lưu trữ điện tái tạo là nền tảng chính cho nền kinh tế năng lượng sạch. Việc tái chế có thể giảm bớt sức ép sắp đối với các vật liệu cần thiết khi nhu cầu đang tăng nhanh chóng đối với những công nghệ đó - đặc biệt là khi chính quyền của tổng thống Biden cố gắng giữ cho Hoa Kỳ đi đúng hướng và đạt được các mục tiêu cắt giảm ô nhiễm theo hiệp định khí hậu Paris.

Nhìn chung, Dự luật Cơ sở hạ tầng đầu tư hơn 7 tỷ USD trong vòng 5 năm để xây dựng chuỗi cung ứng pin trong nước. Con số đó bao gồm 335 triệu USD cho các chương trình tái chế pin lithium-ion. Bộ Năng lượng (DOE) đã ban hành "Yêu cầu cung cấp thông tin" để giúp hướng dẫn việc thực hiện các chương trình và kế hoạch tái chế đó dựa trên ý kiến từ công chúng cho đến ngày 14 tháng 10.

Các chương trình này được cho là nhằm cải thiện quy trình thu thập pin khi hết tuổi thọ cũng như những vật liệu có giá trị từ chúng. Các chương trình này cũng nhằm mục đích giảm thiểu rủi ro môi trường từ việc vứt bỏ và nghiền lại pin đã qua sử dụng, đồng thời làm cho hoạt động xoay vòng pin trở nên phổ biến hơn và phát triển một lực lượng lao động mới cho ngành công nghiệp tái chế.

Khoản tài trợ này cũng sẽ hướng tới việc tận dụng pin xe điện cũ vào những việc hữu ích hơn. Có thể thay pin EV sau khi mất khoảng 20% dung lượng. Nhưng điều đó có nghĩa là nó vẫn còn tới 80% công suất cho các mục đích sử dụng khác. Ví dụ, pin có thể được ghép nối với các tấm pin mặt trời để giữ năng lượng dư thừa hấp thụ vào ban ngày để có điện sạch vào ban đêm. Một số công ty xe hơi lớn hiện cũng đang nghiên cứu cách tái sử dụng pin EV để lưu trữ năng lượng tái tạo cho lưới điện.

Để cắt giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính, tổng thống Biden muốn ngành điện chạy hoàn toàn bằng điện không sản sinh carbon vào năm 2035 - điều này hầu như không thể thực hiện được nếu không có nhiều năng lượng lưu trữ hơn từ pin. Một lệnh điều hành cũng đã được đưa ra vào năm ngoái nhằm kêu gọi một nửa tổng doanh số bán xe mới ở Mỹ là xe hybrid hoặc xe điện vào cuối thập kỷ này. Và bang California, một trong những thị trường tiêu thụ ô tô lớn nhất thế giới, đã đưa ra các quy định mới vào tuần trước nhằm loại bỏ các loại xe ngốn xăng để chuyển sang sử dụng xe hybrid và xe chạy bằng pin vào năm 2035.

Sự thay đổi tương tự cần xảy ra trên toàn thế giới để tránh những tác động tồi tệ nhất của biến đổi khí hậu, như bão, hạn hán và sóng nhiệt trở nên nghiêm trọng hơn. Ô nhiễm khí nhà kính cần giảm xuống mức tối thiểu vào khoảng năm 2050 để đạt được các mục tiêu được đề ra trong thỏa thuận khí hậu Paris nhằm đảm bảo một tương lai đáng sống hơn. Nhưng để đạt được những mục tiêu đó đòi hỏi lượng khoáng chất quan trọng vào năm 2040 phải cao gấp sáu lần so với lượng khoáng sản được sản xuất vào năm 2021 - theo một phân tích của Cơ quan Năng lượng Quốc tế.

Điều đó tạo ra một câu hỏi hóc búa khác là làm thế nào để "thỏa mãn cơn đói" ngày càng tăng đối với vật liệu pin mà không phá hủy môi trường và gây hại cho các cộng đồng gần các khu mỏ? Việc khai thác những thứ sử dụng trong pin như niken và coban trước đây thường tập trung ở một số khu vực, khiến thị trường của những nguyên liệu này dễ bị ảnh hưởng bởi việc lạm dụng lao động và môi trường cũng như các biến đổi không thể lường trước trong chuỗi cung ứng.

Để giảm bớt sự phụ thuộc của Hoa Kỳ vào các khoáng sản được khai thác ở những khu vực đó, DOE đã phát hành một "kế hoạch chi tiết quốc gia" về sản xuất pin lithium-ion vào năm ngoái. Và chính quyền Biden đã viện dẫn Đạo luật Sản xuất Quốc phòng vào tháng 3 để tăng cường khai thác và chế biến vật liệu trong biên giới quốc gia. Nhưng việc thúc đẩy khai thác trong nước khiến các nhóm môi trường và các bộ lạc thổ dân châu Mỹ lo lắng về những thiệt hại mà nó có thể gây ra ở quê nhà.

Nếu Hoa Kỳ ưu tiên tái chế pin, thay vì phụ thuộc quá nhiều vào việc chiết xuất các vật liệu hoàn toàn mới, nó có thể giúp giảm thiểu nhiều vấn đề đó.

Xem thêm:

TECHRUM.VN / THEO: 9TO5MAC
 
Top Bottom