Boeing chính thức bay thử nghiệm thành công tàu bay thế hệ mới B777X

IMEI Phạm

Well-Known Member
Tham gia
2/6/19
Bài viết
1,842
Được thích
505
2091 #1

Đúng 10:00 PDT 25/1 (tức 1:00 GMT+7 26/1), máy bay phản lực 777X mới của Boeing đã lên bầu trời, bước vào giai đoạn tiếp theo của chương trình thử nghiệm nghiêm ngặt của nó. Dựa trên dòng 777 phổ biến và với các công nghệ đã được chứng minh từ 787 Dreamliner, 777X đã cất cánh trước hàng ngàn người tại Paine Field ở Everett, Washington lúc 10:09 giờ địa phương trong chuyến bay 3 giờ 51 phút qua bang Washington trước khi hạ cánh tại Boeing Field ở Seattle.

"Máy bay 777X đã bay rất đẹp và thử nghiệm ngày hôm nay rất hiệu quả", Đại úy Van Chaney, Phi công trưởng 777 / 777X của Chương trình đánh giá và Thử nghiệm của Boeing cho biết. "Cảm ơn tất cả các đội đã thực hiện ngày hôm nay. Tôi không thể chờ đợi để đi máy bay của bạn một lần nữa."

Đại úy Chaney và Phi công trưởng Boeing Craig Bomben đã làm việc thông qua kế hoạch thử nghiệm chi tiết để thực hiện các hệ thống và cấu trúc của máy bay trong khi nhóm thử nghiệm ở Seattle theo dõi dữ liệu theo thời gian thực.


"Đội ngũ Boeing của chúng tôi đã sử dụng máy bay phản lực hai chiều thành công nhất mọi thời đại và khiến nó trở nên hiệu quả hơn, có khả năng hơn và thoải mái hơn cho tất cả mọi người", Stan Deal, Chủ tịch và CEO của Máy bay thương mại Boeing cho biết. "Chuyến bay đầu tiên an toàn của 777X là một sự tôn vinh cho những năm làm việc chăm chỉ và cống hiến từ các đồng đội, nhà cung cấp và các đối tác cộng đồng của chúng tôi ở tiểu bang Washington và trên toàn cầu."

Là chiếc đầu tiên trong bốn máy bay 777-9 bay thử nghiệm chuyên dụng, WH001 hiện sẽ trải qua kiểm tra trước khi tiếp tục thử nghiệm trong những ngày tới. Đội bay bắt đầu thử nghiệm mặt đất ở Everett năm ngoái, sẽ chịu đựng một loạt các thử nghiệm và điều kiện toàn diện trên mặt đất và trên không trong những tháng tới để chứng minh sự an toàn và tin cậy của thiết kế.


Là thành viên mới nhất của gia đình thân rộng hàng đầu thị trường của Boeing, 777X sẽ cung cấp mức sử dụng nhiên liệu và khí thải thấp hơn 10% và chi phí vận hành thấp hơn 10% so với đối thủ (tức A350-1000 của Airbus) thông qua khí động học tiên tiến, cánh composite sợi carbon thế hệ mới nhất và động cơ thương mại tiên tiến nhất từng có được xây dựng, GE9X của GE Aviation.

777X mới cũng kết hợp tốt nhất các cabin Dreamcraft 777 và 787 ưa thích của hành khách với những cải tiến mới để mang lại trải nghiệm bay trong tương lai. Hành khách sẽ được tận hưởng một cabin rộng, rộng rãi trên cao, ngăn hành lí dễ dàng đóng lại để thuận tiện cho đồ đạc, cửa sổ lớn hơn để nhìn từ mọi chỗ ngồi, độ cao và độ ẩm của cabin tốt hơn, ít tiếng ồn hơn và đi lại thoải mái hơn.


Boeing dự kiến sẽ cung cấp 777X đầu tiên vào năm 2021. Chương trình này đã giành được 340 đơn đặt hàng và cam kết từ các hãng hàng không hàng đầu trên thế giới bao gồm ANA, British Airways, Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Qatar Airways và Singapore Airlines. Kể từ khi ra mắt vào năm 2013, gia đình 777X đã vượt qua đối thủ gần 2 trên 1.

Về gia đình máy bay B777X

Dòng 777X bao gồm 777-8 và 777-9, là những thành viên mới nhất trong gia đình thân rộng hàng đầu thị trường của Boeing.

  • Số ghế ngồi (cho 2 hạng): 777-8 với 384 hành khách, 777-9 với 426 hành khách
  • Động cơ: GE9X, cung cấp bởi GE Aviation
  • Tầm bay: 777-8 với 8730 hải lí (16 170 km), 777-9 với 7285 hải lí (13 500 km)
  • Sải cánh: mở rộng (lúc bay) là 235 ft, 5 in. (71,8 m), trên mặt đất (từ đường băng vào cổng) là 212 ft, 8 in (64.8 m)
  • Chiều dài: 777-8 là 229 ft (69.8 m), 777-9 là 251 ft, 9 in (76.7 m)

Để biết thêm chi tiết về dòng B777X, mời các bạn vào đây: Boeing 777X.

Xem thêm:


Theo Boeing.​
 

Theo dõi Youtube

Thành viên online

Không có thành viên trực tuyến lúc này

Quảng Cáo

Quảng Cáo

Có thể bạn quan tâm

Top Bottom