GIÁ LĂN BÁNH JAC 3.5 TẤN VỀ ĐỒNG NAI

Tham gia
7/2/20
Bài viết
234
Được thích
0
44 #1
giá xe tải jac 3t5 tấn thùng bạt dài 4M3- xe jac 3.5 tấn thùng kín - mua xe jac jac n350s trả góp lãi suất ưu đãi

XE TẢI JAC 3.490 TẤN THÙNG BẠT + KÍN XE CÓ SẴN GIAO NGAY - CHỈ CẦN TRẢ TRƯỚC 20% GIÁ TRỊ XE + CHI PHÍ GIẤY TỜ ~ 110Tr
✔️ ̣̆ + ̀ ̀ ́ ̛̣ ̀ + ́ ́ ̀ + Đ̣ ̣ + ̀ ̣̂ ̂̉ ̀ ̂̃ ́ ✔️

XE TẢI JAC N350S 3.45 TẤN THÙNG MUI BẠT, MÁY CUMMIN MỸ 2022
Kích thước thùng: 4360x1820x680/1880
⚙️ Xe được trang bị động cơ Cummins của Hoa Kỳ là động cơ hàng đầu trên thế giới. Nâng cấp toàn diện về động cơ, chất lượng, chịu tải, an toàn, thoải mái mang đến hiệu quả vận tải tốt và cảm nhận lái xe tốt cho bạn


|THAM KHẢO: THÔNG SỐ CHI TIẾT XE JAC 3T5 THÙNG BẠT
CABIN được sử dụng thép tốt thế giới kết hợp thiết kế tiên tiến hiện đại, tăng cường các dầm và thép chống va chạm tại các bộ phận quan trọng như bên trong cửa, mặt trước cabin, tất cả đều đảm bảo an toàn cho người lái. Kỹ thuật tiên tiến, đẳng cấp quốc tế, dẫn đầu toàn cầu. 600.000 km mà không cần đại tu
Công suất động cơ đạt được 120Hp Tiêu chuẩn khí thải euro 4
Kim phun điện tử tiết kiệm nhiên liệu Tiêu thụ nhiên liệu thấp Linh kiện có sẵn ở khắp mọi nơi

|THAM KHẢO CHI TIẾT: XE TẢI JAC 3T5 THÙNG DÀI 4M3
TRẢ TRƯỚC CHỈ 20% GIÁ TRỊ XE ~ TỪ 100 TRIỆU TRỞ LÊN NHẬN XE ‼‼‼
Ưu đãi lãi suất thấp chỉ 0.75%- 0.9%/tháng – Tiền lãi xuất giảm dần theo dự nợ gốc.
Số tiền góp hàng tháng sẽ giảm dần đều về số tiền gốc.
Với thời gian vay từ 2 đến 7 năm (84 tháng) tùy quý khách hàng chọn.
Thủ tục đơn giản, nhanh gọn:
1. Chứng minh nhân dân
2. Sổ hộ khẩu
3. Giấy chứng nhận độc thân hoặc giấy kết hôn.
BAO ĐẬU HỒ SƠ VAY 100% – KHÔNG MUA ĐƯỢC XE TRẢ CỌC 100%.
HỖ TRỢ CẢ NƯỚC ĐỀU MUA ĐƯỢC.

===========
XEM THÊM: DANH MỤC XE TẢI JAC
Liên Hệ: 0969.277.455 -/- 0969.138.455 (TƯ VẤN TRỰC TIẾP 24/7)
CÔNG TY CỔ PHẦN TMDV PHÚ MẪN – CN BÌNH DƯƠNG
Website: http://xetaicaocap.vn/
Facebook: Phú Mẫn Bình Dương
Email: [email protected]
 

Theo dõi Youtube

MSI Pulsating Power

Quảng Cáo

Quảng Cáo

Có thể bạn quan tâm

Top Bottom