93
#1
Doanh số bán xe Mercedes-Benz đã tăng kỷ lục 11% trong tháng 4/2016, lên 164.063 xe do lượng tiêu thụ tăng mạnh ở châu Âu và Trung Quốc giúp bù đắp sự chững lại của thị trường ô tô Mỹ.
Tháng 4/2016, doanh số toàn cầu của Mercedes-Benz tăng 11%.
Mitsubishi Xpander 2020
Tháng 4/2016, doanh số toàn cầu của Mercedes-Benz tăng 11%
Ola Kaellenius, Giám đốc bán hàng của Mercedes-Benz, cho biết: “Chúng tôi đã tăng trưởng trong 38 tháng liên tiếp và với những màn ra mắt ở 5 thị trường, chúng tôi đã có một khởi đầu tốt cho quý 2”.
Ngoài phiên bản mới của Mercedes-Benz E-Class, thương hiệu ngôi sau ba cánh cũng đã tung ra một loạt các mẫu convertible bao gồm SL, SLC và S-class, Cabriole, cung cấp động lực tăng trưởng hơn nữa, theo Kaellenius. Các trang tin tức ô tô cho biết lượng xe đăng ký mới "Mẹc" trong 4 tháng đầu năm 2016 tăng 12%, lên 647.550 xe, lập nên kỷ lục mới cho giai đoạn này.
Ở châu Âu, doanh số bán trong tháng 4 tăng 14%, lên 73.070 xe. Mức tăng trưởng cao nhất một phần là do nhu cầu mạnh mẽ ở Đức với lượng xe giao tới tay khách hàng tăng 11%, lên 25.777 chiếc. Mức tiêu thụ xe của Mercedes ở Trung Quốc tăng 32%, lên 35.625 chiếc. Trong khi đó, sản lượng ở thị trường Hoa Kỳ hầu như giữ nguyên, chỉ tăng 0,2% lên 29.236 xe nhưng con số này đã giúp Mercedes-Benz dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ tháng 4/2016.
Doanh số bán kết hợp của xe Mercedes và Smart tăng 11% trong tháng 4, lên 176.151 xe. Lượng xe đăng ký mới trong 4 tháng tăng 13%, lên 695.091 chiếc.
Nhu cầu toàn cầu dành cho xe Smart tăng 10%, lên 12.088 chiếc tháng 4 nhờ sự ra đời của ForTwovà ForFour mới. Tính đến tháng 4/2016, doanh số bán của xe Smart tăng 20%, lên 47.541 chiếc.
Ông chủ Maxime Picat của hãng xe hơi Pháp khẳng định Peugeot 508 là mẫu xe sống mãi trong những dòng sản phẩm sáng giá của hãng. Và có khả năng mẫu xe hơi mới này sẽ được thiết kế lại với mong muốn mang sức hấp dẫn của nó lan tỏa ra các thị trường khác.
Peugeot 508 sẽ được tái thiết kế vào năm 2018.
Mitsubishi Attrage 2020
Peugeot 508 sẽ được tái thiết kế vào năm 2018
Peugeot 508 sedan và estate đã mở bán rất thành công ở một số khu vực - đặc biệt là Pháp (nơi mà nó đã chiếm đến 20% doanh số bán hàng trong phân khúc), Tây Ban Nha và Bỉ. Nhưng hãng vẫn luôn phải "hao tâm tổn sức" cạnh tranh vất vả với nhiều đối thủ cao cấp tại các thị trường khác, trong đó có Anh quốc. Doanh thu hàng năm của mẫu Peugeot 508 đã giảm từ khoảng 75.000 xe/năm kể từ khi ra mắt vào năm 2011 xuống còn 45.000 xe vào năm 2015.
Tuy nhiên, Picat nhấn mạnh rằng doanh số sụt giảm này vẫn là "trên mức trung bình của doanh số châu Âu". Ông cũng lên tiếng xác nhận Peugeot 508 sẽ được thay thế khi kết thúc vòng đời hiện tại vào khoảng năm 2018.
"Câu hỏi đặt ra không phải là chúng tôi có thay thế nó hay không bởi chúng tôi biết mình nên làm gì. Câu hỏi đặt ra là liệu chúng tôi có nên lặp lại thiết kế sedan dài 4,8 mét này không? Bởi chúng ta đều nhận thấy phân khúc này đang mất dần khách hàng và cũng không phải là phân khúc khách hàng hướng đến trong tương lai. Vì thế, cơ hội để tăng doanh số bán hàng sẽ giảm nếu như chúng ta không thay đổi!", ông Picat nói.
Ông cũng phát biểu thêm: "Do đó, chúng ta nên nhìn vào một số thay đổi khả thi của xe để đem nó ra cạnh tranh. Dù không muốn ôm sự mạo hiểm lớn bởi chúng tôi không có bãi đỗ xe khổng lồ cho nhóm khách hàng mà chúng tôi có khả năng mất đi, nhưng lại hoàn toàn có thể chuyển họ sang dòng xe khác phù hợp hơn. Có thể việc này có chút táo bạo nhưng chúng tôi đã có giải pháp riêng và có thể sẽ rất bất ngờ. Tuy nhiên, tôi không thể chia sẻ thêm ngoài sự chờ đợi."
Mitsubishi Outlander 2020
Các nguồn tin xe hơi cho hay việc thay thế mẫu Peugeot 508 sẽ là một phần trong chiến lược của Tập đoàn PSA. Tập đoàn này đang có mục đích mở rộng các dòng sản phẩm DS bao gồm một mẫu sedan lớn, cũng như nhấn mạnh sự đổi mới của Citroen bằng việc bán những chiếc ô tô mới, thoải mái hơn và phong cách hơn.
Tháng 4/2016, doanh số toàn cầu của Mercedes-Benz tăng 11%.
Mitsubishi Xpander 2020
Tháng 4/2016, doanh số toàn cầu của Mercedes-Benz tăng 11%
Ola Kaellenius, Giám đốc bán hàng của Mercedes-Benz, cho biết: “Chúng tôi đã tăng trưởng trong 38 tháng liên tiếp và với những màn ra mắt ở 5 thị trường, chúng tôi đã có một khởi đầu tốt cho quý 2”.
Ngoài phiên bản mới của Mercedes-Benz E-Class, thương hiệu ngôi sau ba cánh cũng đã tung ra một loạt các mẫu convertible bao gồm SL, SLC và S-class, Cabriole, cung cấp động lực tăng trưởng hơn nữa, theo Kaellenius. Các trang tin tức ô tô cho biết lượng xe đăng ký mới "Mẹc" trong 4 tháng đầu năm 2016 tăng 12%, lên 647.550 xe, lập nên kỷ lục mới cho giai đoạn này.
Ở châu Âu, doanh số bán trong tháng 4 tăng 14%, lên 73.070 xe. Mức tăng trưởng cao nhất một phần là do nhu cầu mạnh mẽ ở Đức với lượng xe giao tới tay khách hàng tăng 11%, lên 25.777 chiếc. Mức tiêu thụ xe của Mercedes ở Trung Quốc tăng 32%, lên 35.625 chiếc. Trong khi đó, sản lượng ở thị trường Hoa Kỳ hầu như giữ nguyên, chỉ tăng 0,2% lên 29.236 xe nhưng con số này đã giúp Mercedes-Benz dẫn đầu thị trường xe sang Mỹ tháng 4/2016.
Doanh số bán kết hợp của xe Mercedes và Smart tăng 11% trong tháng 4, lên 176.151 xe. Lượng xe đăng ký mới trong 4 tháng tăng 13%, lên 695.091 chiếc.
Nhu cầu toàn cầu dành cho xe Smart tăng 10%, lên 12.088 chiếc tháng 4 nhờ sự ra đời của ForTwovà ForFour mới. Tính đến tháng 4/2016, doanh số bán của xe Smart tăng 20%, lên 47.541 chiếc.
Ông chủ Maxime Picat của hãng xe hơi Pháp khẳng định Peugeot 508 là mẫu xe sống mãi trong những dòng sản phẩm sáng giá của hãng. Và có khả năng mẫu xe hơi mới này sẽ được thiết kế lại với mong muốn mang sức hấp dẫn của nó lan tỏa ra các thị trường khác.
Peugeot 508 sẽ được tái thiết kế vào năm 2018.
Mitsubishi Attrage 2020
Peugeot 508 sẽ được tái thiết kế vào năm 2018
Peugeot 508 sedan và estate đã mở bán rất thành công ở một số khu vực - đặc biệt là Pháp (nơi mà nó đã chiếm đến 20% doanh số bán hàng trong phân khúc), Tây Ban Nha và Bỉ. Nhưng hãng vẫn luôn phải "hao tâm tổn sức" cạnh tranh vất vả với nhiều đối thủ cao cấp tại các thị trường khác, trong đó có Anh quốc. Doanh thu hàng năm của mẫu Peugeot 508 đã giảm từ khoảng 75.000 xe/năm kể từ khi ra mắt vào năm 2011 xuống còn 45.000 xe vào năm 2015.
Tuy nhiên, Picat nhấn mạnh rằng doanh số sụt giảm này vẫn là "trên mức trung bình của doanh số châu Âu". Ông cũng lên tiếng xác nhận Peugeot 508 sẽ được thay thế khi kết thúc vòng đời hiện tại vào khoảng năm 2018.
"Câu hỏi đặt ra không phải là chúng tôi có thay thế nó hay không bởi chúng tôi biết mình nên làm gì. Câu hỏi đặt ra là liệu chúng tôi có nên lặp lại thiết kế sedan dài 4,8 mét này không? Bởi chúng ta đều nhận thấy phân khúc này đang mất dần khách hàng và cũng không phải là phân khúc khách hàng hướng đến trong tương lai. Vì thế, cơ hội để tăng doanh số bán hàng sẽ giảm nếu như chúng ta không thay đổi!", ông Picat nói.
Ông cũng phát biểu thêm: "Do đó, chúng ta nên nhìn vào một số thay đổi khả thi của xe để đem nó ra cạnh tranh. Dù không muốn ôm sự mạo hiểm lớn bởi chúng tôi không có bãi đỗ xe khổng lồ cho nhóm khách hàng mà chúng tôi có khả năng mất đi, nhưng lại hoàn toàn có thể chuyển họ sang dòng xe khác phù hợp hơn. Có thể việc này có chút táo bạo nhưng chúng tôi đã có giải pháp riêng và có thể sẽ rất bất ngờ. Tuy nhiên, tôi không thể chia sẻ thêm ngoài sự chờ đợi."
Mitsubishi Outlander 2020
Các nguồn tin xe hơi cho hay việc thay thế mẫu Peugeot 508 sẽ là một phần trong chiến lược của Tập đoàn PSA. Tập đoàn này đang có mục đích mở rộng các dòng sản phẩm DS bao gồm một mẫu sedan lớn, cũng như nhấn mạnh sự đổi mới của Citroen bằng việc bán những chiếc ô tô mới, thoải mái hơn và phong cách hơn.
