652
#1
Theo đó, kể từ khi Apple khởi động lại dự án xe hơi vào cuối năm 2020, công ty đã tổ chức các cuộc thảo luận với rất nhiều nhà sản xuất và nhà cung cấp ô tô nhằm cố gắng đưa sản phẩm ra thị trường.
Vào đầu năm 2021, Apple đã tổ chức các cuộc thảo luận với Hyundai và cũng đã gặp một số nhà cung cấp Trung Quốc. Tuy nhiên, những nhà cung cấp này không sẵn sàng cho phép Apple sản xuất pin tại Mỹ.
Do mới tham gia vào ngành công nghiệp ô tô nên Apple dự kiến sẽ dựa vào 1 đối tác sản xuất nhằm chế tạo phương tiện thay vì tự xử lí việc sản xuất. Vẫn còn phải xem liệu công ty có coi Toyota là đối tác sản xuất tiềm năng hay dựa vào Toyota như nhà cung cấp hay không.
Các báo cáo trước đây cho biết Apple đang nghiên cứu thiết kế cục pin của riêng mình nhằm giảm thiểu chi phí, trong khi cũng tăng mức phạm vi hoạt động so với mẫu EV khác. Các nguồn tin cho rằng cục pin của Apple có thể có thiết kế "monocell" khi không yêu cầu túi và mô-đun giữ vật liệu cho pin.
Xem thêm:
Theo Carscoops.
