Tham gia
14/8/19
Bài viết
30
Được thích
0
168 #1
Điểm cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe tải 3 chân khác
Giá thành rẻ, hợp lý nhất trong phân khúc Xe Tải 3 chân 15 tấn.
Kích thước lọt lòng thùng dài nhất phân khúc Xe Tải 3 chân với chiều dài lọt lòng lên đến 9,7 mét
Mức hỗ trợ ngân hàng lên đến 70% giá trị xe trong thời hạn 84 tháng (tướng ứng 7 năm).
Xe được sản xuất và lắp ráp trên dây chuyền công nghệ của hãng MAN đến từ ĐỨC.

Chi phí đầu tư ban đầu thấp, nhanh thu hồi vốn và lợi nhuận cao hơn sơ với các đối thủ cạnh tranh.
Hiệu suất hoạt động cao, tuổi thọ kéo dài trung bình từ 8 đến 12 năm.
Mẫu xe TX mới nhất của Xe Tải Howo có nhiều cải tiến và nâng cấp mới.
Động cơ Weichai thông dụng nhất của Trung Quốc, đa dạng về phụ tùng, dễ sữa chữa và thay thế khi hỏng hóc.
Thời gian bảo hành, bão dưỡng dài lên đến 2 năm tướng ứng 80.000 km.
Chế độ bảo hành, bảo dưỡng lưu động 24/7 phục vụ khách hàng tối đa.
Các bạn có thể tham khảo thêm nhiều dòng xe tải howo 4 chân và 5 chân mới bên dưới:
Xe tải howo 4 chân 18 tấn thùng mui bạt nóc thấp New A7P ( cabin 01 giường nằm).
Xe tải howo 4 chân 18 tấn thùng mui bạt nóc cao New A7G (cabin 02 giường nằm).
Xe tải howo 5 chân 21 tấn thùng mui bạt New A7G (cabin 02 giường nằm).

Mẫu cabin TX-M thế hệ mới đột phá phong cách
TX-M là mẫu cabin hoàn toàn mới được thiết kế với kiểu dáng vô cùng hiện đại, khoa học và lần đầu tiên được trang bị trên một chiếc xe cũng hoàn toàn mới, chiếc Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt. Cabin kép được thiết kế rộng rãi và thoáng mát theo kiểu dạng mặt trụ cong giúp xe giảm lực cản của không khí khi di chuyển với tốc độ cao trên các con đường cao tốc. Thiết kế cabin kép kết hợp với lưới tản nhiệt cỡ lớn giúp cho chiếc Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt dễ dàng lưu thông không khí vào bên trong giúp cho động cơ được làm mát một cách nhanh chóng và hiệu quả. Do đó giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn đồng thời nâng cao hiệu suất hoạt động hơn. Hệ thống đèn pha chiếu sáng công nghệ halogen kép được sắp xếp tách biệt liền kề nhau tạo hình tổ ong gồm đầy đủ các bóng pha, bóng sương mù, bóng định dạng và bóng xi-nhan xe giúp tăng khả năng chiếu sáng trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, do đó tài xế có thể quan sát và tránh được chướng ngại vật trên đường đi.
Điều đặc biệt ở mẫu Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt mới này nằm ở phần gương chiếu hậu, cụm gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi gương có thiết kế khá mới mẻ với bản gương lớn kết hợp với gương cầu lồi nằm ngay phía bên dưới và 1 gương lồi cỡ lớn phía bên trên tấm kính chắn gió giúp tài xế có thể quan sát được bao quát những điểm mù hai bên thân xe và phía trước đầu xe. Ngoài ra nhà sản xuất còn đặc biệt tinh tế khi bố trí bậc thang lên xuống cabin theo dạng rãnh bằng hợp kim nhôm đúc giúp chống trơn trượt, góc mở của cửa c Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt rất rộng đến 90 độ cho người sử dụng có không gian lên xuống cực kỳ thoải mái.

Nội thất 3 người ngồi tiện nghi
Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt được trang bị ghế hơi cho ghế lái và ghế phụ cùng 1 khoảng không gian phía sau ghế lái được dùng để làm giường nằm, giúp người ngồi bên trong cabin có thể cảm thấy thoải mái khi lái xe liên tục trên những quãng đường dài.
Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt được trang bị vô lăng với thiết kế mới 4 chấu trợ lực thủy lực cho cảm giác lái xe nhẹ nhàng, an toàn. Đồng hồ taplo và hộp điều khiển được thiết kế với kiểu dáng vô cùng sang trọng, tất cả những thiết bị đều được nhà sản xuất thiết kế vừa tay người vận, giúp lái xe dễ dàng điều khiển cùng kết hợp cùng với những trang thiết bị tiện ích giải trí như: FM Radio, cổng USB 2.0, điều hòa cabin,…. Các nút điều khiển cũng được bố trí một cách gọn gàng và gần khu vực ghế lái tạo điều kiện tốt nhất khi vừa lái xe vừa thao tác đảm bảo tính an toàn tuyệt đối.
Động cơ và vận hành
Khung gầm cầu sau của Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt được thiết kế cực kỳ chắc chắn với chassi được dập nguyên khối từ loại thép chịu lực cao và được lắp ráp lại thành phẩm dựa trên dây chuyền công nghệ của hãng MAN – ĐỨC, đi kèm với đó là hệ thống treo trước bằng lá nhíp được làm từ chất liệu hợp kim đàn hồi tốt có hình bán nguyệt, kết hợp với thanh cân bằng giúp cho xe vận hành êm ái trên cả những địa hình gồ ghề không bằng phẳng. Hệ thống chassi khung gầm của Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt liên kết với nhau bằng đinh tán cỡ lớn, điều này giúp cho chiếc xe tăng thêm độ rắn chắc cũng như khả năng chịu lực, chống rung gầm xe khi xe di chuyển ở những địa hình xấu.

Khả năng vận hành
xe được trang bị khối động cơ Weichai 270 mã lực kết hợp cùng hộp số HW16709XSTL 10 cấp số gồm 9 cấp số tiến và 1 cấp số lùi 1 tầng có trợ lực khi vào số, cho khả năng vào số nhẹ nhàng và cơ động. Công suất 270 mã lực được truyền đến bánh sau giúp chiếc xe Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt di chuyển mạnh mẽ nhờ vào hệ thống cầu sau MCY13, MCY13 là loại cầu láp trang bị thêm hệ thống visai có tỷ số truyền động cao được sản xuất trên hoàn toàn từ công nghệ tiên tiến của MAN, điều này giúp chiếc xe vận hành êm ái, sẵn sàng bức phá với mọi cung đường kể cả khi đang mang tải nặng.
Động cơ Weichai – động cơ nổi tiếng của đất nước Trung Quốc.
Động cơ Weichai là loại động cơ được phát triển bởi Trung quốc dựa trên nền tảng công nghệ của Đức. Weaichai cung cấp động cơ gần như cho toàn bộ các hãng xe tải của đất nước này như Xe Tải Faw, Xe Tải Dongfeng, Xe Tải Jac, Xe Tải Howo. Vì vậy không quá lời khi nói weichai là thương hiệu động cơ lớn nổi tiếng nhất nhì đất nước Trung Quốc. Chiếc Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt được nhà sản xuất trang bị khối động cơ weichai 4 kỳ 6 xilanh thẳng hàng có turbo tăng áp và làm mát bằng nước và khí xả cho ra công suất 270Hp tại vòng tua máy 1900 vòng/phút, một công suất cực kỳ lý tưởng cho một chiếc xe tải 3 chân thế hệ mới.
Khối động cơ weichai thế hệ mới được cải tiến và nâng cấp thêm hàng loạt công nghệ cao hiện đại, điển hình như: hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp đã giúp nhiên liệu được đốt cháy 1 cách hoàn toàn, giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên một cách tối đa. Giúp chiếc Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt có khả năng tăng tốc nhanh và leo đèo một cách dễ dàng. Loại động cơ weichai thế hệ mới này chúng được thiết kế với hệ thống 4 van và vì vậy khối động cơ này đã giúp xe hoạt động với hiệu suất tối ưu nhất và với tuổi thọ được kéo dài hơn so với thế hệ cũ
Chi tiết thùng xe
Thùng trên dòng Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt

Kích thước tổng thể xe: 12.200 x 2500 x 3630 mm
Kích thước lọt lòng thùng hàng: 9.700 x 2350 x 790/2150 mm
Thùng xe được chúng tôi thiết kế và đóng mới 100% trên nền chassi Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt dựa trên quy chuẩn của Cục Đăng Kiểm Việt Nam.
Quy cách đóng thùng Xe Tải Howo 3 Chân 15 Tấn Thùng Mui Bạt
Đà dọc: thép CT3 đúc U120 dày 4 mm
Đà ngang: thép CT3 đúc U100 dày 4 mm
Sàn thùng: thép tấm CT3 phẳng dày 3 mm
Viền sàn: thép CT3 chấn hình dày 2.5 mm
Trụ đứng đầu thùng: thép CT3 đúc U100 dày 4 mm
Trụ đứng giữa thùng: thép CT3 đúc U140 dày 4 mm
Trụ đứng cuối thùng: thép CT3 đúc U100 dày 4 mm
Khung bao đà (lường) thùng: Thép CT3 chấn hình dày 3 mm
Khung xương vách trước thùng: thép CT3 hộp vuông 40x40x1.2 mm
Khung bao bửng thùng: thép CT3 hộp vuông 40x60x1.2 mm
Khung xương trên bửng thùng: thép CT3 hộp vuông 40x40x1.2 mm
Khung cắm kèo: kẽm tròn đường kính 27 mm
Vách trước thùng: tôn mạ kẽm phẳng dày 1.0 mm
Vách ngoài thùng: Inox 430 chấn sóng dày 0.5 mm
Vách trong thùng: tôn mạ kẽm phẳng dày 0.5 mm
Vè chắn bùn: Inox 430 chấn hình dày 1.5 mm
Cản hông và sau thùng: thép CT3 hộp sơn màu dày 40x60x1.4 mm
Bulong quang: thép đen có đường kính 16 mm
Bát chống xô: thép CT3 chấn hình V5 dày 4 mm
Đèn tín hiệu hông thùng: đèn LED 2 màu (đỏ, vàng) 9 bộ
Bản lề bửng thùng: Thép Ct3 (loại lớn)
Tay khóa(tôm): Thép CT3 (loại lớn)
Bạt phủ: simili loại vải bố chịu lực có chống thấm
Thông số kỹ thuật
Thông số kỹ thuật:
Nhãn Hiệu: CNHTC TX
Số loại: ZZ1257N58HGE1
Loại phương tiện: ô tô tải ( có mui)
Thông số chung:
Trọng lượng bản thân : 8850 Kg
Phân bố : Cầu trước (VGD71): 3665 Kg – Cầu sau (MCY13): 5190 Kg
Tải trọng cho phép chở : 14.950 Kg
Số người cho phép chở : 3 người
Trọng lượng toàn bộ : 24.000 Kg
Kích thước xe : 12200 x 2500 x 3620 mm
Kích thước lòng thùng hàng : 9700 x 2350 x 790/2150 mm
Khoảng cách trục : 6075 + 1400 mm
Vết bánh xe trước/sau : 2015/1848 mm
Số trục : 3
Công thức bánh xe : 6 x 2
Loại nhiên liệu : Diesel
Động cơ :
Nhãn hiệu động cơ: WP7.270E51
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích : 9726 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 270Hp/ 2000 vòng/phút
Lốp xe :
Số lượng lốp trên trục I/II/III: 02/04/04
Lốp trước: 11.00R20
Lốp sau: 11.00R20
Hệ thống phanh :
Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén
Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén
Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm
Hệ thống lái :
Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực
 
Top Bottom